大马斥107亿租赁中国列车 公账会促政府确保交易透明度
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公账会主席玛斯艾米雅蒂(左3)与该会成员召开记者会。
（吉隆坡21日讯）交通部建议政府向中国租赁电动火车，藉此为马来亚铁道公司增添新列车，国会公共账目委员会提醒该部需确保租赁协议，清楚透明阐明由出租方负责的列车维修事务范围，避免政府得承担“隐形成本”。
国会公共账目委员会主席拿督玛斯艾米雅蒂指出，公账会通过听证会获悉，这项计划目前还处于研究及完善阶段，并正与财政部等多个机构进行磋商。
她说，这项计划最初宣布的成本是107亿令吉，但这只是预估成本。
据悉，交通部长陆兆福于2024年8月14日说明，内阁已原则上同意通过大马与中国政府对政府的机制，向中国中车集团（CRRC）租赁列车，为马来亚铁道公司，增添全新的62套客运列车。
上述计划预计107亿令吉成本，由政府按30年租赁期限分期缴付。
玛斯艾米雅蒂周三召开记者会，针对这项计划提出了七项建议，包括由公私合营单位（UKAS）牵头进行全面的成本效益分析，并详细研究比较租赁和采购模式的差异。
公账会促请交通部，必须把货币的稳定性和长期浮动风险的分析结果纳入考量，敲定选择以令吉或是人民币，作为向中方缴付租赁电动火车费用的货币。
她指出，透明及遵循财务程序应为首要原则，以确保此次采购能为国家及人民带来长期效益。
此外，须确保向中国中车集团租赁的列车符合安全规定，并可与大马的铁路基础设施适配。
Last modified onThursday, 21 August 2025 10:58