俄提 “普京－特朗普” 串两国 点名马斯克施工省上百亿
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美国位于白令海峡上的小代奥米德岛距离俄罗斯仅3.8公里。小图为克里姆林宫提出构想，建议在白令海峡下方兴建一条“普京－特朗普”铁路隧道。
（综合18日电）克里姆林宫特使德米特里耶夫提出构想，建议在白令海峡下方兴建一条“普京－特朗普”铁路隧道，串连俄美两国，并象徵团结与和平，并由拥有地下工程公司的亿万富翁马斯克承包施工，节省开发成本。
根据《路透社》报导，德米特里耶夫是俄罗斯总统普京的投资特使，同时担任俄罗斯主权基金俄罗斯直接投资基金（RDIF）总裁。他构想中的隧道全长约120公里，预估造价80亿美元（约338亿令吉），由莫斯科与国际夥伴共同出资，计画在8年内完工，成为白令海峡下的跨国铁路与货运通道。
德米特里耶夫于普京与美国总统特朗普通电话后提出这项提议；两人已同意在布达佩斯会面，讨论结束俄乌战争的可能途径。
隔日，特朗普在华府与乌克兰总统泽伦斯基会晤时，被问及这项构想时表示很有趣，泽伦斯基则回应“我对这个提案不太高兴”，现场引发笑声。
德米特里耶夫在社群平台X上指出，此连结构想最早可追溯至1904年的西伯利亚－阿拉斯加铁路计画。他强调，RDIF已研究过包括美加俄中铁路在内的方案，并将支持最具可行性的版本。
德米特里耶夫并建议，美国大型能源企业可参与俄罗斯北极地区的开发项目，并提议由马斯克的隧道工程无聊公司承包施工。
他更在贴文中表示，“想像一下，让美国与俄罗斯、美洲与欧亚非透过‘普京－特朗普隧道’相连──象徵团结的70英里通道。传统造价需650亿美元以上，但若采用无聊公司的技术，成本可降至80亿美元以下。”目前，马斯克尚未对此构想作出回应。
德米特里耶夫补充，冷战时期曾有人提出“甘乃迪－赫鲁雪夫世界和平大桥”构想，如今隧道计画将延续这份愿景。他强调，RDIF已投资并建造首条俄中铁路桥，现在是时候进一步连结两大洲。人类历史上第一次，俄罗斯与美国应该被连在一起。