NASA月球基地计画新设备公布　2029年前运4公吨货物登月

BBC报导，美国希望在总统特朗普2028年卸任前，再度将美国人送上月球。不过，NASA目前正与中国竞争重返月球表面的主导权，因此承受极大压力，希望在这场新太空竞赛中维持领先。

中国方面持续推进登月计画，目标是在2030年前将太空人送上月球。本周一，中国才刚发射神舟23号太空船，将太空人送往“天宫”太空站。

NASA今年3月曾宣布一项总额200亿美元的“月球基地”计画，预计2032年前在月球南极建立由核能与太阳能供电的永久基地。

NASA署长艾萨克曼26日表示，相关计画代表美国不会再失去月球。NASA认为，建立月球基地後，不仅能进行科学研究，也有助於开采资源，甚至成为未来前往火星的重要中继站。

不过，多数专家认为NASA目前的时间表过於乐观。尽管美国今年4月成功执行阿提米丝二号环月任务，但部分科学家认为，中国仍有可能成为下一个将人类送上月球表面的国家。

英国开放大学月球科学家巴伯表示，“如果中国抢先登月，我完全不会感到意外。”他指出，NASA目前最大问题仍是缺乏可靠的人类登月载具。

NASA的Ignition Moon Base计画分为3个阶段。首先，将派遣机器人登陆器与跳跃式无人机探索并绘制月球地形，同时部署能在月面移动的运输车与科学设备。

NASA当天宣布，蓝色起源丶直觉机器与艾斯卓机器人等公司已获得相关设备合约。

其中，蓝色起源的月球登陆器Endurance将具备精准降落与自主导航能力；艾斯卓机器人的Griffin-1则预计降落在月球南极附近的诺比尔陨石坑。

这些设备也将携带NASA的高解析摄影机，以及利用雷射反射光辅助降落的科学仪器。

NASA预计，机器人探索阶段将持续至2029年，期间共进行25次发射，向月球运送约4公吨货物。

之後，NASA将开始建造月球核能与太阳能设施，包括小型核分裂反应炉。

NASA目标是在2032年前，让人类能在月球半永久性居住，并透过月球车长距离探索月面。

月球南极之所以受到重视，主要是当地存在冰冻水资源，未来可转化为饮用水或氧气。

不过，目前整个计画仍高度依赖SpaceX打造中的“星舰人类登陆系统”。然而，该系统至今仍多次面临测试失败与延误问题。

巴伯坦言，“真正的瓶颈，是如何把太空人安全送到月球表面。”他认为，NASA如今积极公布各种规划，背後其实也有浓厚政治压力。