全马最长跨河大桥　砂自资8.4亿兴建巴当鲁巴大桥

全国最长跨河大桥，砂拉越巴当鲁巴大桥绘图。

（古晋24日讯）全国最长跨河大桥，砂拉越巴当鲁巴大桥周二由砂首长拿督巴丁宜阿邦佐哈里主持动土礼。

这座耗资8亿4874万5087令吉50仙，连接三马拉汉及木中省的巴当鲁巴大桥，预计将在2025年1月6日竣工。

砂沿海大道网络与第二主干大道是一项耗资110亿令吉的大型计划，巴当鲁巴大桥是其中一部分，预计将需要5年的时间来完成。

首席部长在动土礼上致词时指出，砂拉越拥有很多河流，建造道路网络其中最大挑战就是建造桥梁。

他希望所有相关工程能够在2025年至2026年期间完成，这将可以协助开发新地区，带动社会经济发展，并利于当地农民将他们的农产品带入新市场。

阿邦佐哈里指出，前砂首长已故拿督巴丁宜阿迪南生前曾经与前首相拿督斯里纳吉达致协议，联邦政府与砂政府各出资50%的造款建造巴当鲁巴大桥。

怎料，希望政府接管联邦政权后，却取消了有关计划。迫使砂政府必须自资建造。

阿邦佐哈里强调，砂拉越政府在发展内陆地区的同时，也要发展沿海一带的乡区，砂拉越政府最难也要依靠自己的努力继续执行有关计划。

“当然，有关努力将面对一定难题，因为它需要花费巨款，唯有让砂拉越的收入增加，才能自资砂拉越的发展计划。

与此同时，他坚信，州内各族只要持续和谐共处，保有政局稳定的局面，砂拉越有望在2030年成为先进州属的目标。