陆兆福:机场接驳电车并非机械损坏所致 而是出现程序缺陷
- 登载于 大马
(吉隆坡6日讯)交通部长陆兆福指出,吉隆坡国际机场第一航站楼的机场接驳电车日前暂停运作15分钟,并非机械损坏所致,而是出现程序缺陷。
他今日出席2025年东盟-中国国际轨道交通论坛后说,任何系统都会面对偶尔的系统干扰和漏洞问题,并当局在发生后的15分钟内修复好,接驳电车也恢复运作。
“不是损坏,而是技术问题,是软件中的小故障。在任何系统中,有时会出现停顿、故障等情况,必须加以修正。
陆兆福说,他已经要求大马机场控股公司认真看待此事,并严正对待涉及该项目的承包商和供应商。
“他们确实需要检查和维护他们的系统和软件。这样的事情也的确会发生,我们不否认在这方面存在缺陷,这都需要我们去修复和确保将干扰降到最低。
“我不是要为这个缺陷辩护,因为它确实发生了,但也必须理解,这并不是机械故障,而是软件方面的技术干扰。”
他也说,接驳电车每天运作数百趟班次,在一个月内载送了150万名乘客。
机场接驳电车于今年7月1日重新投入运作,但运作不到几日就出现故障,7月12日再次故障,导致受困乘客被迫徒步走一小段轨道,以抵达第一航站楼的卫星大楼。
8月4日,接驳电车在上午10时30分短暂停运,最终于上午11时01分恢复运作。
另一方面,针对外界指“ETS3 双轨电动火车工程延误”,陆兆福称该说法有误,因为政府早已宣布该列车服务,将按计划分成3个阶段开展。
他说,首阶段的ETS3已开始营运,直至昔加末站点,至于延伸至居銮的次阶段则会在本月31日前开始运营,接着则是年尾启动的第三阶段,直至新山中环。