柔新捷运重启 造价成本减17.7亿

 柔新捷运重启新闻发布会。右起;为交通部长陆兆福、首相敦马哈迪、柔佛州务大臣沙鲁丁、财政部长林冠英和经济事务部长阿兹敏。 柔新捷运重启新闻发布会。右起;为交通部长陆兆福、首相敦马哈迪、柔佛州务大臣沙鲁丁、财政部长林冠英和经济事务部长阿兹敏。

(新山1日讯)柔佛新加坡捷运系统(RTS)计划重启,成本成功降低36%,或17亿7000万令吉。这项计划原本的造价是49亿3000万令吉,如今降到了31亿6000万令吉。

大马交通部于10月18日取得内阁同意,在修改结构、规模和具体规格下,继续柔新捷运计划。

根据交通部长陆兆福周四下午在柔佛新山苏丹依斯干达大厦记者会上披露,这项计划的另一个重大改变是,武吉查卡(Bukit Chagar)的地主,以“豁免地价”方式,资助和促使计划继续。

首相敦马哈迪也证实,有关土地是属于柔佛苏丹,后者同意捐出有关土地,以兴建柔新捷运站。

陆兆福也表示,柔佛新加坡捷运系统计划预料将于明年动工。

他解释,大马须与新加坡政府签署修改后的双边、合资和特许等3项协议。一旦与新加坡政府谈妥后,大马政府将公布最新细节。

Last modified onFriday, 01 November 2019 09:30