.png)
魏家祥：巴生港口5月1日新的标准作业程序 货柜清关需在3天内完成
- 登载于 大马
（布城21日讯）交通部长拿督斯里魏家祥披露，巴生港口将在5月1日推行新的标准作业程序，货柜从入港到清关需在3天内完成。
“不过，如果针对一些需要受调查的货柜，执法当局则必须在30天内完成调查和清关程序。”
他强调，巴生港口是全球第12大繁忙港口，交通部此举旨在进一步促进该港口的效率。
他补充，此前，政府并未设下清关时限，也导致清关过程缓慢。
“不过，在这个新SOP下，不只是需要靠政府当局的合作，也需要所有相关业者的配合，包括提呈所有相关文件，才能加快清关程序。
为了进一步提高物流业的效率，交通部将在今年5月5日起，扩大共享主牵引车和拖车的政策，从原本仅限集装箱（kontena）类别，如今放宽到箱型（luton / kotak）和普通货柜（kargo am）类别。
交通部长拿督斯里魏家祥解释，交通部在去年9月1日实施了这项共享政策，允许属于同一个集团的公司共用主牵引车（prime mover）和拖车（trailer）运载货柜，但当时仅限制集装箱类别的半拖车。
“如今，第二阶段的倡议将从2022年5月5日起生效。届时，同一个集团的公司可共用另外2种主牵引车及半拖车，即箱型及普通货柜。
“不过，这项第二阶段倡议如今只适用于西马。”
另外，魏家祥也强调，主牵引车只能用于牵引已注册的同款半拖车。
他补充，一个已注册牵引箱型拖车的主牵引车，不能用于牵引普通货柜的半拖车。