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阿兹敏：内阁决定终止东铁 成本过高年利息就5亿令吉
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（吉隆坡26日讯）经济事务部长拿督斯里阿兹敏证实，政府在两天前内阁会议中决定，终止与中国交通建设股份有限公司（CCCC）签署的东海岸铁路计划（ECRL）合约。
他说，在重新检讨有关计划成本，发现成本过高及超出目前政府财务能力，因此作出这项决定。
“若这计划没终止，政府每年须缴付近5亿令吉利息。因此，政府决定终止这项计划。”
他今日出席马来武术大会活动后，向记者这么说。
东铁计划是衔接巴生港至吉兰丹彭加兰古堡，全长688.3公里，原本分两阶段执行。这项计划交由中国交建承建，并取得中国进出口银行提供贷款，不过希盟政府在去年7月搁置这项计划。
阿兹敏指出，我国依旧欢迎中国所有类型的投资，但会先审核及胥视国家财力。
对于缴付中国交建的赔偿额，他说，财政部将全面审查研究解除合约所须缴付的赔偿额，确保不会加重政府财务负担。
他说，政府还未决定东铁计划的新承包商，反之继续研究在我国的新投资项目申请。
“至今，我们收到各种形式投资，来自各方，但胥视国家财务状况。我们在评估所有到我国的新投资项目，不只是东铁而已，因为要维持外来直接投资。”
他强调，政府政策是确保外来直接投资维持稳定，为人民创造就业机会。
新加坡《海峡时报》日前报导，基于中国交建无法降低成本从810亿令吉至400亿令吉，以及无法满足政府数项要求，大马政府因而决定终止东铁合约。
林冠英：下周发表正式声明
另一方面，财政部长林冠英披露，政府或将会在下周针对此时发表官方声明。
他对经济事务部长拿督斯里阿兹敏指政府基于高利息而决定取消东铁计划，感到吃惊。
“若有必要，将会在下周发布有关声明，这取决于首相敦马哈迪医生的指示。”
他表示，自己是代表着首相敦马哈迪医生和内阁的指示，作出有关宣布。
Last modified onSaturday, 26 January 2019 15:32