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安华：政府目前不打算在沙巴和砂拉越实施针对性柴油补贴措施
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（吉隆坡10日讯）首相兼财政部长拿督斯里安华说，政府目前不打算在沙巴和砂拉越实施针对性柴油补贴措施，这是因为当地的经济活动、发展计划和其他项目，都高度依赖柴油交通工具进行。
安华通过书面，回答伊斯兰党瓜拉冷岳国会议员拿督阿末尤努斯的提问说，目前推行的柴油补贴卡（Fleet Card）也因受到沙巴和砂拉越的地理条件限制，而无法在当地实施。
他也说，石油公司接下来将持续发展和完善东马的基础建设，以便为在未来落实柴油针对性补贴措施做准备。
同时，拿督斯里安华说，在落实销售及服务税（SST）后，政府在消费税（Consumption Tax）方面的税收有明显减少。
安华昨日通过书面方式，回答伊斯兰党淡马鲁国会议员沙拉米雅的提问说，政府是于2015年至2018年5月期间落实消费税（GST），2015年消费税税收377亿令、2016年557亿令吉、2017年605亿令吉，以及2018年（截至5月）消费税税收309亿令吉。
他说，销售及服务税方面，2018年（9月至12月）税收总额为54亿令吉、2019年276亿令吉、2020年252亿令吉、2021年255亿令吉、2022年313亿令吉，以及2023年354亿令吉。
他补充，消费税落实至废除期间的税收总额为1848亿令吉，销售及服务税2018年9月至去年税收总额1504亿令吉。
“销售及服务税的平均税收比消费税平均税收少51.6%，这是因为销售及服务税征税范围较小，仅占整个物品和服务市场的41%，消费税征税范围征税范围更广，占整个物品和服务市场的76%。
“销售及服务税的落实并不是导致物价上涨的主要原因，供应和需求、全球元产品价格、进口货物价格、外汇汇率等因素，都直接影响物价。不仅如此，一些没有受销售及服务税征税影响的商家也趁机涨价牟取暴利，这也是导致物价上升的原因。”