疯狂飞机迷 “伪出国” 止飞机瘾

现职文员的小林约二十年前开始拍摄飞机，家中储了约四十盒飞机模型，收藏量虽然不算夸张，但每一只模型都被他安放在盒中不见天日，有些更从未拆封，“飞机模型被阳光照射的话会变黄。”小林小心翼翼地打开模型包装，展示数只珍藏。国泰航空公司的飞机对香港人而言绝不陌生，小林手中拿着国泰客机版的波音747飞机模型，红极一时的电影《TENET天能》中飞机爆炸的一幕，便是用了国泰退役的波音747货机。他的另一件收藏品是以色列航空公司的波音777-200，这是一架安装了反导弹系统的飞机。世上只有以色列航空公司的飞机及美国总统乘坐的空军一号安装了反导弹系统。

小林还是大学生时，最疯狂时一星期约有四至五天都会去机场，当时的他用的是菲林相机，“一筒菲林只有三十六张，所以每一张相都十分珍贵，每架飞机可能只拍一至两张。”大屿山沙螺湾、位于机场二号客运大楼上的观景台及飞机维修区都是拍摄飞机的热门地方。有些飞机迷更会花费一千至数千元（港元）不等来租舢舨或游艇，在国际机场限航区的水域外徘徊影相，“海浪很大，一定要吃晕浪丸，拍摄时也要扎马，双手配合浪的起伏来拍摄。”小林指，租船拍摄是夏天的指定活动，因为夏天时水域上的方向是正光，机身受光拍摄出来最好看。

即日来回台湾　撑国泰机首航

以前，很多人拍摄飞机时都会使用无线电接收器来接收机场控制室的资讯，“飞机经常会转换跑道，如果不了解最新情况，或会错过飞机升降。”如今一机在手，透过手机应用程式便可以判断飞机升降方向。受到新冠肺炎影响，拍摄对象的数量大跌，在小林眼中，唯一的好处是多了货运飞机，如Antonov AN-124货运机等在香港很罕见的飞机型号。

除了拍摄飞机，小林还试过乘搭即日来回的航班。二零一八年国泰航空空中巴士A350-1000首航当日，小林约下午三时坐飞机前往台北，同日约下午七时便立即转机回港，连当时手上的入台证也没有使用，“有些人在心情不好或者想放空一下，有时会去游巴士河或游船河，我们就较奢侈，游飞机河。”前阵子有航空公司推出香港飞香港的“伪出国”航班，小林当然没有错过，成功抢到机票，说到当时的飞行感受，小林说：“其实很无聊，因为在飞机上真的没有甚么好做。”不过一程飞机，始终成功止止其“飞机瘾”。

冲上云霄　由打机到入航空界

现于航空公司工作的Robert Sham，过去常有机会乘搭免费飞机，可惜疫症改变了他的生活常态。他早前也有抢Flycation机票但不果，令他失望非常。Robert入行后第一份工作是飞行导航主任，专门为机师预先计划飞行路线及突发事件下的后备路线，他形容自己是“人肉GPS”，“我们每天都会先为机师设计一条路线，再看看当中有没有事情要注意，例如香港飞鹿儿岛的路线，我便会告诉机师，需要留意鹿儿岛有一座樱岛火山，万一火山爆发的话要注意甚么。” Robert指出，一条以由香港飞往布吉的航线需要横跨中国、越南、老挝三个国家，他便需要向这些国家申请飞越许可批准，说到比较麻烦的空域，Robert认为是八成被军方管制的中国内地空域，“由于只有约两成空域是民用，可以作出的变动或改善空间都不多。”

Robert中学时沉迷模拟飞行游戏《Flight Simulator》，并跟一群志同道合的“机友”一起着手研究飞机，在网上资讯还未发达的年代，他们跑到民航处图书馆寻找资料、抄写笔记，比做功课更加认真。十多年过去，Robert大学修读航空管理，毕业后在航空公司工作，大部份“机友”都跟他一样，顺利从事航空业：机师、航空管制员，甚至有人在外国开设飞行学校。“我以前的工作地点在机场世贸中心，工作疲倦时，突然听到飞机引擎声便会醒神了。”成功将兴趣成为职业，Robert回想起来都觉得神奇，“我真的非常喜欢，喜欢得把它作为我的终身职业，我生是这行的人死是这行的鬼。”记者感觉到，好像是飞机令Robert找到人生方向，他更正说道：“不止是方向，它就是我的目的地。”