小巧女爱啡呤　趴住骑好酷

Bowl驾驶了绵羊仔约三年，眼前的Kawasaki Ninja 400则驾驶了一年多。令身为摄影师的她下定决心考棍波牌的原因相当单纯，只因被Kawasaki Ninja 400的霸气外形深深吸引，拥有啡呤（fairing、大包围）的设计造型，与Racing Car外观近似，但操控上则接近街车。“我最喜欢它样子够凶，那些充满棱角的设计最吸引我。”低重心也是对它情有独锺的原因，“我身形较矮小，恰好Ninja 400车身较低，让我可以从容驾驶。”

Kawasaki Ninja 400的设计灵感不少来自同品牌的仿赛系列作H2，如双前大灯及扰流板的设计，予人一种非常战斗格的野性感觉，一骑上它，血液就彷佛燃烧起来。动力方面，对Bowl来说也是恰到好处，“400cc的油缸容量已经足够，再大容量如1,000cc的车种，在香港根本无用武之地。”

Bowl对Kawasaki Ninja 400一见锺情，更为Ninja 400考棍波牌（手动波）。“一开始接触电单车是在越南当背包客的时候，朋友让我试骑了一架绵羊，我就决定回港考牌。”考获电单车牌后，她顺理成章买了人生第一辆电单车──Yamaha Force 155绵羊仔。经过好一阵子，她透过这部绵羊仔认识了很多车友。慢慢地，她开始发现自己的“最爱”。

炒车入院两周　跌倒起身继续

“第一次接触Ninja 400是在女骑的车聚，当时我还是驾驶着绵羊仔，第一次看到它便被它的外形深深吸引，很有现代感，由女骑士驾驶，感觉特别有型。”接触过这辆战斗格十足的电单车后，她便开始研究Racing Car、仿赛类型车及其他不同车款，觉得趴住骑相当有型。在多番研究下，还是喜欢当初看到的，最后于一年前购入一辆二手Kawasaki Ninja 400。

Bowl身高只有155cm，驾驭啡呤这类车种其实有点吃力，她亦坦言初初驾驶Kawasaki Ninja 400时不太适应，无时无刻要踮着脚尖驾驶。“我试过摔车很多次，主要都是在斜路或掉头的时候发生，幸好没有发生过大车祸。”

最严重一次，她与逆线行走的私家车相遇，“当时我顺线行驶，有辆逆线行走的私家车突然切向我，撞中我的电单车，我的脚压伤了，在医院住了两星期接受治疗。”

苦苦坚持，全因被此车的优美线条和轮廓完全俘虏，跌倒，起身，再跌倒，再起身，跌多少次也要继续驾驶，亦因为美观原因，Bowl最初不肯为爱车安装保护设备。“这是一辆二手车，上手车主是位男士，他身高脚长，自然容易驾驭，因此也没有甚么安全装备，同时我也不想安装后会影响此车外观。后来，因为实在摔车太多次了，最后决定安装PK胶，驾驶时自然更安全。”

女骑要克服的绝对不只是身高障碍，就连一些打扮习惯，都要为电单车舍弃。“我已经放弃了发型，出门前也不会刻意造型，因为只要戴上头盔，发型就会乱掉，另外骑车时的衣着也有很多禁忌，例如不能穿松身背心，因为骑车时会飘起。”

对于身高及打扮上的适应，Bowl不介意，反而大家对女驾驶者的态度才是她最介怀的事。“有不少人都瞧不起女驾驶者，但我认为男或女驾驶都没有分别，最重要是驾驶态度，幸好这些都是外人的看法，电单车界反而会更愿意帮助女骑士。”

放弃打扮　盼私家车善待铁骑士

比一般人幸运的是，Bowl家人很支持她驾驶电单车，由于父母都有驾驶经验，相信更易理解这一点，父亲更嚷着说要一起学习驾驶电单车，朋友和男朋友也觉得她驾驶电单车很有型。

放弃了打扮，也吃过不少苦头，但问到她有没有后悔，她却表示无法想像没有电单车的日子是如何，最喜欢在车上自由自在的感觉，觉得很痛快。最后，Bowl希望私家车司机能更善待铁骑士，在道路上互相尊重，这样香港的铁骑士文化也能更进步，未来她也希望可在外国驾驶电单车，体验更多。