货车大叔爱暴走　装200盏灯闪爆上路

“其实喜欢改货车，所以才迫不得已驾货车。”嘉豪18岁已考获车牌，第一份工作也是货车司机，因为除了做货车司机，他不知道还有甚么途径可以接触货车。

货车与私家车不同，体形大、车身高，驾驶其中令嘉豪有居高临下的感觉，改装后就令他认为整件事情更加完美。为了追求电影中男主角的货车，他不惜工本，耗费16万元改装，不同的配件的配搭，令其爱驱显得独一无二，成为自己专属的“暴走卡车”。

灯光闪烁　移动城堡

日本的暴走卡车文化是以电镀件和灯泡作装饰，形成一种独有的夸张风格。嘉豪的货车里里外外都经过彻底改造，车顶、车内、车尾，甚至连车底都要装饰。

暴走卡车文化中，灯是重点，所以嘉豪连一颗看似普通的绿色灯都一丝不苟，不同位置的灯都有特定要求，例如车顶的绿色霓虹灯购自日本网站，围着车厢的绿色霓虹灯则来自台湾。

每颗霓虹灯到货后嘉豪还会加以改造，把原本的胶灯罩换成玻璃壳灯罩，令灯光效果更佳。除了安装灯，嘉豪还会额外营造走灯效果，令灯火配搭出独有的风格，单是绿色的霓虹灯已经用上200多颗。嘉豪在车底上就用了红色的霓虹灯，再加上红色的闪粉，令整架车更加耀眼。除了灯饰，他更在车底的油缸喷上红色油漆和添加闪粉，令整架车的色调更一致。

多行的闪灯和电镀件对嘉豪而言都是暴走卡车的基本，大型的装饰配件对于日本暴走卡车都是必备元素。整架车在外观上最具代表性的配件是车头的“烧猪盆”。由于香港没有人制作这类型的装饰配件，“烧猪盆”是从购自日本拍卖网。虽然日本暴走卡车文化以夸张为主，但嘉豪认为即使夸张也不可忽略颜色和装饰品的配衬感。因此他也花了一段时间才觅得心仪的“烧猪盆”，颜色配搭得宜而并非只强调夸张感的设计，令整架车的视觉效果更华丽。但“烧猪盆”外形夸张，嘉豪装上车后既担心又兴奋，一方面是因为终于可以装上心仪的饰件，另一方面是担心夸张的外形会惹来警察的注意。

货车的内部改造亦是嘉豪的心血杰作，他把整个内栊全部清拆，重新设计。他参照复古时期日本的家居作为设计概念，在日本网站订购富有日本味道的绒布为爱车包栊。除了包栊拉布，嘉豪还在车厢内装上假天花和吊灯。热爱日本文化的嘉豪也在车内摆放了达摩和招财猫，并且贴上大量的日本贴纸。他更将后座当成玩具房，把所有喜欢的装饰品和配件存放在玩具房内，有空的时候才拿出来欣赏。

现实总是残酷的，即使嘉豪热爱暴走卡车文化，但大众对于货车仍不接受，认为这种玩味性强烈的货车改装等于危险。虽然他只是对货车的外观进行改造，但却经常引来执法部门的注意，曾经有警察对他说：“你这部车是美，但这里是香港不是日本。”

这几年来，嘉豪都经历了不少的拖车体验，在去年，嘉豪的货车已被拖车三次。他表示，每次被捉后都要停工数天验车，验车时要将部件拆下，验完后又装上，装装拆拆无限loop。多次的拖车慢慢磨灭他的改装毅力，但每当他看着自己的货车，他又舍不得拆下来，毕竟这部货车是他的心血结晶。

二手车价30多万　第二个家

嘉豪四年前以二手价30多万购入爱车ISUZU NQR 9T，仍在供款中，但却花费16万元改装车的外观，在其家人眼中是一件无法理解的事。但是对于嘉豪而言，货车是他毕生的兴趣，一个永不放弃的兴奋。他表示当货车供款完结后，或不再需要以货车工作时，就会再为这架车的头泵把和车尾进行改装，令整架车彻底地成为一架“暴走卡车”。货车对他而言除了是工作场所，也是他第二个“家”，他愿意为这个“家”花上更多时间和心血，因为这架豪华的“暴走卡车”是他的骄傲。